72 பேர் பலி, 2300 பேர் கைது;
ஈரானில் அரசுக்கு எதிராக தொடரும் போராட்டம்...
ஈரானில் அரசுக்கு எதிராக தொடரும் போராட்டம்... 72 பேர் பலி, 2300 பேர் கைது; இணைய சேவை துண்டிப்பு
ஈரானில் நிலவி வரும் பொருளாதார நெருக்கடிக்கு எதிராகத் தொடங்கிய மக்கள் போராட்டம், தற்போது அந்நாட்டின் மதச்சார்பு ஆட்சிக்கு எதிரான புரட்சியாக வெடித்துள்ளது. சுமார் 2 வாரங்களை நெருங்கும் இப்போராட்டத்தை ஒடுக்க ஈரான் அரசு கடுமையான நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது.
ஈரானின் தலைமை வழக்கறிஞர் முகமது மொவாஹேதி ஆசாத் விடுத்துள்ள எச்சரிக்கையில், "போராட்டத்தில் ஈடுபடுபவர்கள், அவர்களுக்கு உதவுபவர்கள் 'கடவுளின் எதிரிகளாக' (Enemy of God) கருதப்படுவார்கள்" என்று தெரிவித்துள்ளார். ஈரானிய சட்டப்படி இந்தக் குற்றச்சாட்டுக்கு மரண தண்டனை விதிக்கப்படலாம். எவ்வித இரக்கமும் இன்றி போராட்டக்காரர்கள் மீது விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும் என்றும் அவர் உத்தரவிட்டுள்ளார்.
தகவல்கள் வெளியில் கசிவதைத் தடுக்க ஈரான் அரசு நாடு முழுவதும் இணையதள சேவையைத் துண்டித்துள்ளதுடன், சர்வதேச தொலைபேசி இணைப்புகளையும் துண்டித்துள்ளது. மனித உரிமைகள் அமைப்புகளின் தகவல்படி, இதுவரை குறைந்தது 72 பேர் கொல்லப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் 2,300-க்கும் மேற்பட்டோர் கைது செய்யப்பட்டுள்ளனர். ஆனால், அரசுத் தொலைக்காட்சி போராட்டக்காரர்களால் கொல்லப்பட்ட பாதுகாப்புப் படையினரின் எண்ணிக்கையை மட்டுமே முன்னிலைப்படுத்தி வருகிறது.
அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் மார்கோ ரூபியோ, "அமெரிக்கா ஈரானின் துணிச்சலான மக்களுக்குத் துணை நிற்கிறது" என்று தெரிவித்துள்ளார். மேலும், "அதிபர் டிரம்ப் ஒரு விஷயத்தைச் செய்வேன் என்று சொன்னால், அதை நிச்சயம் செய்வார். அவரிடம் விளையாட வேண்டாம்" என்று அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை ஈரானுக்கு எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது.
கடந்த டிசம்பர் 28-ம் தேதி ஈரானிய நாணயமான 'ரியால்' (Rial) மதிப்பு வரலாறு காணாத வீழ்ச்சியைச் சந்தித்தது (ஒரு டாலருக்கு 1.4 மில்லியன் ரியால்). இதனால் ஏற்பட்ட கடும் பொருளாதார நெருக்கடியே போராட்டத்திற்கு வித்திட்டது. ஆரம்பத்தில் பொருளாதாரத்திற்காகத் தொடங்கிய இந்தப் போராட்டம், இப்போது ஈரானின் ஆட்சிமுறைக்கு எதிரான நேரடிச் சவாலாக மாறியுள்ளது. தெஹ்ரான் உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களில் "காமெனிக்கு மரணம்!" என்ற முழக்கங்கள் எதிரொலித்து வருகின்றன.
ஈரானில் நிலவும் பாதுகாப்பற்ற சூழல் காரணமாக, ஆஸ்திரிய ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் டர்க்கிஷ் ஏர்லைன்ஸ் போன்ற சர்வதேச நிறுவனங்கள் ஈரானுக்கான தங்களது விமானச் சேவைகளைத் தற்காலிகமாக ரத்து செய்துள்ளன. கடுமையான ஒடுக்குமுறைகளுக்கு மத்தியிலும், ஈரானின் முன்னாள் பட்டத்து இளவரசர் ரேசா பஹ்லவி உள்ளிட்டோர் மக்களைத் தொடர்ந்து வீதிக்கு வந்து போராடுமாறு அழைப்பு விடுத்து வருகின்றனர்.
கடலுக்கு நடுவே முளைத்த
கான்கிரீட் தீவுகள்:
இருந்த மணலைத் தூர்வாரி 1,600 கால்பந்து மைதானங்கள் பரப்பளவிற்குப் புதிய செயற்கைத் தீவுகளை உருவாக்கி, தென் சீனக் கடலைச் சீனா தனது ராணுவக் கோட்டையாக மாற்றி வருகிறது.
தென் சீனக் கடல் - ஒரு காலத்தில் வெறும் நீல நிறப் பரப்பாகவும், ஆங்காங்கே சிதறிக் கிடந்த பவளப் பாறைகளாகவும் அறியப்பட்ட இந்தப் பகுதி, இன்று உலக அரசியலின் மையப்புள்ளியாக மாறியுள்ளது.
கடந்த 12 ஆண்டுகளில், டன் கணக்கிலான மணலைச் சுமந்து வந்து கடலில் கொட்டிய சீனா, யாரும் எதிர்பாராத வகையில் புதிய தீவுகளையே உருவாக்கியுள்ளது. இது வெறும் கட்டுமானப் பணி மட்டுமல்ல, உலகின் வரைபடத்தையே மாற்றி எழுதும் ஒரு முயற்சி.
பத்தாண்டுகளுக்கு முன்பு இந்தப் பகுதியில் பயணம் செய்த மாலுமிகள், இன்று அங்குள்ள மாற்றத்தைக் கண்டு மலைத்துப் போகிறார்கள். வெறும் கடல் நீராக இருந்த இடத்தில் இன்று 3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள விமான ஓடுபாதைகள், ரேடார் கோபுரங்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் உருவாகியுள்ளன.
கடந்த 12 ஆண்டுகளாகத் தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது. 2013 முதல் 2016 வரையிலான மூன்று ஆண்டுகளில் மட்டும் சுமார் 1,200 ஹெக்டேர் புதிய நிலம் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஏறத்தாழ 1,600 கால்பந்து மைதானங்களுக்கு சமமானது. மிஸ்சீஃப் ரீஃப் (Mischief Reef) மற்றும் ஃபியரி கிராஸ் ரீஃப் (Fiery Cross Reef) போன்றவை இன்று முழுமையான ராணுவக் கோட்டைகளாக மாறியுள்ளன.
பொறியாளர்கள் இதனை "நில மீட்பு" (Land Reclamation) என்கிறார்கள். ராட்சத தூர்வாரும் கப்பல்கள் (Dredgers) கடல் அடியில் உள்ள மணலை உறிஞ்சி, பவளப்பாறைகள் மீது பீய்ச்சி அடிக்கின்றன. அடுக்கு அடுக்காக மணல் சேகரிக்கப்பட்டு, அதன் மேல் கான்கிரீட் சுவர்கள் எழுப்பப்பட்டு, அவை நிலமாக மாற்றப்படுகின்றன.
இங்கு கலங்கரை விளக்கங்கள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், அதன் அருகிலேயே ஏவுகணைத் தளங்களும், போர் விமானங்களை நிறுத்தும் இடங்களும் இருப்பதே அண்டை நாடுகளின் கவலையாக இருக்கிறது. தென் சீனக் கடல் என்பது உலகின் மிக முக்கியமான வர்த்தகப் பாதை. உலகின் ஒட்டுமொத்த கடல்வழி வணிகத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு இந்தப் பாதை வழியாகவே நடக்கிறது. மேலும், இதன் அடியில் கோடிக்கணக்கான பேரல் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது.
சீனா இந்தத் தீவுகளைத் தனது வரலாற்று உரிமை என்று கூறினாலும், பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம், மலேசியா போன்ற நாடுகள் தங்களது வாழ்வாதாரம் (மீன்பிடித் தொழில்) பாதிக்கப்படுவதாகக் குற்றம் சாட்டுகின்றன. "நமது வீட்டின் அருகில் யாரோ ஒருவர் அத்துமீறி ஒரு பெரிய சுவரை எழுப்புவது போல இது இருக்கிறது" என்பது உள்ளூர் மீனவர்களின் வேதனையான குரலாக உள்ளது.
இந்த பிரம்மாண்ட கட்டுமானத்திற்குப் பின்னால் ஒரு கசப்பான உண்மையும் இருக்கிறது. மணலை உறிஞ்சி தீவுகளை உருவாக்கும்போது, அங்கிருந்த பவளப்பாறைகள் முற்றிலுமாக அழிந்துவிட்டன. கடல்வாழ் உயிரினங்களின் இனப்பெருக்க காலங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. பவளப்பாறைகள் என்பவை கடலின் "மழைக்காடுகள்" போன்றவை; அவை சிதைக்கப்படுவது நீண்டகாலச் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
இந்தச் செயற்கைத் தீவுகள் ஒருபுறம் சீனாவின் பலத்தைக் காட்டினாலும், மறுபுறம் அவை இயற்கையுடன் போராடிக் கொண்டிருக்கின்றன. கடல் அலைகள், உப்பு காற்று மற்றும் புயல்கள் இந்தக் கான்கிரீட் தளங்களை மெல்ல மெல்ல அரித்து வருகின்றன. இவற்றைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள சீனா பெரும் தொகையைச் செலவிட வேண்டியிருக்கும். சர்வதேச நீதிமன்றங்கள் இந்த நில அபகரிப்பு சட்டவிரோதமானது என்று தீர்ப்பளித்தாலும், சீனா அதை ஏற்க மறுத்து வருகிறது. வரைபடத்தில் உள்ள ஒரு நீல நிறக் கோடு, இன்று கான்கிரீட் சுவராக மாறியுள்ளது.
