உரங்களுக்குத் தட்டுப்பாடு அபாயம்!

தமிழ்நாட்டில் சிலிண்டர் கையிருப்பு தொடர்பாக உணவு மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு துறை அதிகாரிகளுடன் தலைமைச் செயலாளர் அவசர ஆலோசனை. சிலிண்டர் தேவை மற்றும் கையிருப்பு விவரத்தை தெரிவிக்க எண்ணெய் பிரதிநிதிகளுக்கு உத்தரவுவர்த்தக சிலிண்டர் முன்பதிவு நிறுத்தப்பட்டதால் பெங்களூரில் இன்று ஹோட்டல்களை மூட முடிவு. பிரதமர் தலையிட்டு தீர்வு காண சென்னை ஹோட்டல் உரிமையாளர் சங்கங்கள் கடிதம்.முத்துவேல் கருணாநிதி ஸ்டாலின் இருக்கும்வரை பாஜகவால் தமிழ்நாட்டை ஆள முடியாது என முதலமைச்சர் சூளுரை. அதிமுக முகமூடி போட்டு வந்தாலும் பாஜகவின் உண்மை முகத்தை அம்பலப்படுத்துவோம் என அதிரடிகரூர் கூட்ட நெரிசல் வழக்கில் சி.பி.ஐ விசாரணைக்கு ஆஜராக அவகாசம் கோரும் விஜய். டெல்லியில் இன்று விசாரணைக்கு ஆஜராக சம்மன் அனுப்பியிருந்த நிலையில் கோரிக்கைபொருளாதார சீரழிவுக்கு முக்கியமான விவகாரம் பற்றி விவாதிக்க மறுப்பது ஏன் என ராகுல்காந்தி கேள்வி. பிரதமர் மோடி நாடாளுமன்றத்தை விட்டே ஓடி விட்டதாகவும் கடும் விமர்சனம்.இந்தியாவில் தற்போது பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர வாய்ப்பில்லை என ஒன்றிய அரசு தகவல். கச்சா எண்ணெய் விலை பேரல் 130 டாலரை தாண்டாத வரை ஆபத்து இல்லையென விளக்கம்

வளைகுடா போர்:

இந்தியாவின் உர விநியோக அபாயம் -

பின்னணி என்ன?

இந்தியாவின் உணவுப் பாதுகாப்பு மேற்கு ஆசியாவிலிருந்து வரும் உர மூலப்பொருட்களின் விநியோகத்துடன் பலமாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இப்போதைக்கு உரக் கையிருப்பு திருப்திகரமாக இருப்பதும், அடுத்த பயிர் சாகுபடி பருவம் தொடங்க இன்னும் மூன்று மாதங்கள் இருப்பது மட்டுமே தற்போதைய ஆறுதலாகும்.

பிப்ரவரி இறுதி நிலவரப்படி, யூரியா கையிருப்பு 5.5 மில்லியன் டன்னாக உள்ளது, இது 2025-ம் ஆண்டின் இதே தேதியில் இருந்த 4.9 மில்லியன் டன்னை விட அதிகம். டி.ஏ.பி (1.3 மி.டன்னுக்கு பதிலாக 2.5 மி.டன்) மற்றும் காம்ப்ளக்ஸ் உரங்களின் (3.2 மி.டன்னுக்கு பதிலாக 5.4 மி.டன்) நிலையும் இதேதான்.

உரங்கள் பயிர்களுக்கான உணவாகும். தானியங்கள், பழங்கள் அல்லது காய்கறிகள் விளைச்சலைத் தருவதற்குத் தேவையான நைட்ரஜன் (N), பாஸ்பரஸ் (P), பொட்டாசியம் (K) மற்றும் சல்பர் (S) போன்ற அத்தியாவசிய ஊட்டச்சத்துக்களை அவை வழங்குகின்றன.

எண்ணெய் வித்துக்கள் மற்றும் பருப்பு வகைகளைத் தவிர, பெரும்பாலான உணவு மற்றும் உணவு அல்லாத பயிர்களின் உற்பத்தியில் இந்தியா தன்னிறைவு பெற்றுள்ளது. ஆனால், உரங்களைப் பொறுத்தவரை நிலைமை அப்படி இல்லை.

2025-26 (ஏப்ரல்-மார்ச்) நிதியாண்டில், இந்தியா சுமார் 10 மில்லியன் டன் யூரியா மற்றும் 6.5 மில்லியன் டன் டி.ஏ.பி (DAP) உரங்களை இறக்குமதி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; இவற்றின் உள்நாட்டு உற்பத்தி முறையே 30 மி.டன் மற்றும் 3.5 மி.டன் ஆகும்.

நாட்டின் மொத்த பொட்டாஷ் (எம்.ஓ.பி) நுகர்வான 3 மில்லியன் டன்னும் முழுமையாக இறக்குமதி செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் நைட்ரஜன், பாஸ்பரஸ், பொட்டாசியம் மற்றும் சல்பர் கலந்த காம்ப்ளக்ஸ் உரங்களின் உள்நாட்டு உற்பத்தி 12.5 மி.டன்னாகவும், இறக்குமதி 4 மி.டன்னாகவும் இருக்கக்கூடும்.

டி.ஏ.பி உரத்தைப் பொறுத்தவரையிலும், இந்தியாவின் இறக்குமதிக்கான மிகப்பெரிய ஆதாரம் சவுதி அரேபியா தான். பொட்டாஷ் (எம்.ஓ.பி) உர விநியோகத்தில் வளைகுடா நாடுகள் பெரிய அளவில் பங்கு வகிக்கவில்லை என்றாலும், ஜோர்டான், இஸ்ரேல் அல்லது துர்க்மெனிஸ்தான் (ஈரானின் வடக்கு அண்டை நாடு) போன்ற பிற மேற்கு ஆசிய நாடுகளைச் சேர்த்துக் கொண்டால் அதன் தாக்கம் அதிகம்.

 

தற்போதைய அமெரிக்கா - இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் இடையேயான போர், புவிசார் அரசியலின் ஏற்ற இறக்கங்களால் இந்தியாவின் விவசாயம் மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு எவ்வளவு பாதிக்கப்படக்கூடியது என்பதற்கான நினைவூட்டலாகும்.

உக்ரைனுடன் நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் போரிடும் ரஷ்யா மற்றும் இந்தியாவின் நட்பற்ற அண்டை நாடான சீனா ஆகியவற்றை இதில் சேர்த்துக் கொண்டால் நிலைமை இன்னும் தெளிவாகத் தெரியும்.

பொட்டாஷ் விநியோகத்தில் ரஷ்யா முதலிடத்திலும், யூரியா மற்றும் டிஏபி விநியோகத்தில் மூன்றாம் இடத்திலும் உள்ளது. 2023-24 வரை சீனா தான் இந்தியாவுக்கு யூரியா மற்றும் டிஏபி வழங்கும் முதன்மை ஆதாரமாக இருந்தது.

மேலும், இந்த இறக்குமதிச் சார்பு என்பது முழுமையாகத் தயாரான உரங்களுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை.

உள்நாட்டு யூரியா ஆலைகள் இயற்கை எரிவாயுவை மூலப்பொருளாகக் கொண்டே இயங்குகின்றன. இந்தியாவின் மொத்த இயற்கை எரிவாயு நுகர்வில் சுமார் 29% உரத் துறையிலேயே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியாவின் எரிவாயு தேவையில் பாதியளவு இறக்குமதி மூலமே பூர்த்தியாகிறது.

2024-25-ல் இந்தியா இறக்குமதி செய்த 27 மி.டன் திரவ இயற்கை எரிவாயுவில் (LNG), 11.2 மி.டன் கத்தாரிலிருந்தும், 3.5 மி.டன் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்தும், 1.8 மி.டன் ஓமனிலிருந்தும் வந்தது.

ஏப்ரல்-டிசம்பர் 2025 காலப்பகுதியில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 19.9 மி.டன் எரிவாயுவில் கத்தாரிலிருந்து 9 மி.டன், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து 2.1 மி.டன் மற்றும் ஓமனிலிருந்து 1.2 மி.டன் உள்ளடங்கும்.

டி.ஏ.பி, பொட்டாஷ் மற்றும் காம்ப்ளக்ஸ் உரங்களின் நிலை இன்னும் மோசமானது. பாஸ்பரஸ், பொட்டாசியம் அல்லது சல்பர் தாதுக்கள் இந்தியாவில் வெட்டியெடுக்கும் நிலையில் இல்லை. இந்த உரங்களுக்குத் தேவையான நைட்ரஜனை வழங்கும் அம்மோனியா முழுமையாக இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது.

2024-25-ல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 2.5 மி.டன் அம்மோனியாவில் பெரும்பகுதி ஓமன், சவுதி அரேபியா மற்றும் கத்தாரிலிருந்து வந்தது.

யூரியாவுக்கு அடுத்தபடியாக இந்தியாவில் அதிகம் நுகரப்படும் டி.ஏ.பி உரத்தின் இடைநிலை மூலப்பொருட்கள் பாஸ்போரிக் அமிலம் மற்றும் அம்மோனியா ஆகும். பாஸ்போரிக் அமிலம் முதன்மையாக ஜோர்டான், செனகல், மொராக்கோ, சீனா மற்றும் துனிசியாவிலிருந்து பெறப்படுகிறது.

நல்லவேளையாக, ஜோர்டானைத் தவிர மற்ற நாடுகள் தற்போது நடந்து வரும் போர்களில் சிக்கவில்லை.

சில இந்திய டி.ஏ.பி உற்பத்தியாளர்கள் சொந்தமாகப் பாஸ்போரிக் அமில ஆலைகளைக் கொண்டுள்ளனர், அவற்றிற்குத் தேவையான மூலப்பொருட்களும் (ராக் பாஸ்பேட் மற்றும் சல்பர்) மீண்டும் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.

ராக் பாஸ்பேட் ஜோர்டான், எகிப்து, மொராக்கோ மற்றும் லெபனான் போன்ற நாடுகளிலிருந்தும்; சல்பர் ஓமன், ஐக்கிய அரபு அமீரகம், கத்தார், குவைத் மற்றும் சவுதி அரேபியாவிலிருந்தும் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.

முன்னதாக, ரஷ்யா அம்மோனியா மற்றும் சல்பரின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளராக இருந்தது. ரஷ்யாவின் டோக்லியாட்டியிலிருந்து உக்ரைனின் கருங்கடல் துறைமுகமான ஒடெசாவை இணைக்கும் 2,471 கிமீ நீளமுள்ள குழாய் வழித்தடம் போரின் போது சேதமடைந்ததால், அதன் அம்மோனியா ஏற்றுமதி சரிந்தது.

இதேபோல், அதன் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீது உக்ரைன் நடத்திய ட்ரோன் தாக்குதல்களால் உற்பத்தி இழப்பு ஏற்பட்டு ஏற்றுமதிக்குத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதன் விளைவாக, இந்தியாவில் இறக்குமதி செய்யப்படும் சல்பரின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 250-அமெரிக்க டாலரிலிருந்து 550 டாலராக உயர்ந்துள்ளது.

இந்தியாவுக்கு இப்போது இருக்கும் ஒரு பெரிய ஆறுதல் அதன் கையிருப்பு நிலை திருப்திகரமாக இருப்பதுதான்.

கையிருப்பு ஒருபுறம் இருக்க, அடுத்த காரிஃப் (மழைக்கால) சாகுபடி ஜூன் மாத நடுப்பகுதியில் தான் தொடங்கும் என்பது இந்தியாவுக்கு ஒரு நல்ல வாய்ப்பாகும். 

இருப்பினும், போர் மார்ச் மாதத்தைத் தாண்டியும் நீடித்தால் இந்தச் சிறிய ஆறுதல் குறுகிய காலமே நீடிக்கும். எரிவாயு பற்றாக்குறையால் பெரும்பாலான யூரியா ஆலைகள் 60% திறனில் மட்டுமே இயங்குகின்றன.

ராஜஸ்தான் மற்றும் உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள சில முக்கிய உர ஆலைகள் உச்ச விற்பனை காலத்திற்கு முன்னதாகவே வருடாந்திர பராமரிப்புக்காக மூடப்பட்டுள்ளன.

, ஈரான் இந்த ஜலசந்தியை மூடினால் அது முக்கியமாக எல்என்ஜி, அம்மோனியா மற்றும் சல்பர் வரத்தைப் பாதிக்கும். தயாரான உரங்கள் மாற்று கடல் வழிகள் வழியாகத் தொடர்ந்து வர முடியும்.

ஒரளவு உண்மையாகும்

பாலி மார்க்கட்

கணிப்பு.

உலகின் மிகப்பெரிய கணிப்புச் சந்தையாக விளங்குகிறது பாலி மார்க்கெட்.  அரசியல், விளையாட்டு, பொருளாதார நகர்வுகள், சர்வதேச நிகழ்வுகளை அறிவாற்றலால் கணித்து அதன் மேல் முதலீடு செய்யும் ஒரு  வர்த்தக தளம்தான் பாலி மார்க்கெட். 

ஒரு நிகழ்வு நடக்கும் என்பது உறுதியானால் அந்த ஒப்பந்தத்தின் விலை 100 காசுகளை நோக்கி உயரும். அதுவே அந்த நிகழ்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவாக இருந்தால் அந்த விலையும் குறையும்.  விலையேற்றம்தான் மக்களின் கணிப்பு சதவிகிதம். 

தமிழக சட்டமன்ற தேர்தலை பொறுத்தவரையிலும் ஒரு கட்சி வெற்றி பெறும் என்று 80 காசுகள் விலை இருந்தால் அந்த கட்சி வெற்றி பெறுவதற்கு 80 சதவிகிதம் வாய்ப்பு இருக்கிறது என்கிறது இந்த சந்தை.  செய்தி ஊடகங்களை விடவும் பல நேரங்களில் இந்த தளம் துல்லியமான கணிப்புகளை வழங்குவதாக நம்பப்படுகிறது.

இந்த பாலி மார்க்கெட்டில் திமுக  மீது பெரிய அளவில் பந்தயம் கட்டும் முதலீட்டாளர்கள் அதிமுக மீது அதிக ஆர்வம் காட்டாமல் உள்ளனர். இதுவே வரும் 2026 சட்டமன்ற தேர்தலில் 200+ இடங்களை ஸ்வீப் செய்யப்போகிறது என்று அறுதியிட்டு சொல்கிறது.